Анализ на причините за изключване на превключването на натоварването на високо напрежение за изключване

Анализ на причините за отваряне на превключвателя на натоварване с високо напрежение

Ако превключвателят с високо напрежение не се отвори, първо трябва да проверим дали е причинен от ниско управление на захранването, лош контакт на предпазители на контролната верига, топене на предпазители или други причини. Ако това не е причинено от тези причини, тогава могат да се направят следните проверки, за да се определи причината за неуспеха да се отвори.

Първо, трябва да се определи дали е повреда на електрическа верига или механична повреда. Специфичните стъпки са следните:

1. Проверете дали е причинено от ниско напрежение на захранването на захранване;

2. Проверете дали схемата за изключване е непокътната. Ако сплитащото се желязо ядро ​​работи добре и прекъсвачът на веригата отказва да пътува, това показва механична повреда;

3. Ако захранването е добро, ако желязното ядро ​​не е в състояние да се движи, желязното ядро ​​е заседнало или бобината се проваля и причинява отказ да скочи, това често се дължи както на електрически, така и на механични разломи;

4. Ако работното напрежение е нормално и желязното ядро ​​не се движи след работа, това вероятно се дължи на електрическа повреда, причиняваща „незабавка“.

Електрическите причини за превключвателите с високо напрежение не се отварят обикновено са:

1. Лош контакт на различни компоненти в предпазителя на контролната верига или веригата за пътуване, като контакти на контролен превключвател, спомагателни контакти на механизма за прекъсване на веригата, противодействащи релета и вериги за закрила на релето;

2. Спадът на налягането на хидравличния (пневматичен) механизъм причинява заключването на схемата за изключване или клапанът за управление на отвора не работи;

3. SF6 прекъсвачът има ниско налягане на газ, а релето на плътността заключва работна верига;

4. Неизправност на намотката за пътуване.

Механичните причини, поради които превключвателите с високо напрежение не се отварят като цяло:

1. Недостатъчна сила на удара по време на изпичането на желязното ядро ​​показва, че желязното ядро ​​може да бъде залепено или отделено;

2. Встъпителната пружина се проваля, отварящият се клапан се забива и има голямо количество изтичане на въздух;

3. Заваряване или механично заглушаване на контактите може да причини повреди на предавателните части (като отряд на щифтове).